Il faut être rapide à libourne ! Lettre ouverte aux présidents de la SNCF et de la région Aquitaine

On vient vient de faire parvenir aux deux présidents de la SNCF et de la région Aquitaine la lettre suivante sur la desserte de la vallée de la Dordogne par le train entre Libourne et Sarlat. Après l'internet Haut-débit qui arrive difficilement dans les campagnes (voir un article précédent du blog) la fermeture des bureaux de poste ruraux, la SNCF et le Conseil régional semblent s'entendre ou plutôt ne pas s'écouter pour faire reculer le service rendu aux clients et au public.

A Monsieur Guillaume Pépy
Président de la SNCF
34, rue du commandant Mouchotte
75014 Paris

A Monsieur Alain Rousset
Président du Conseil Régional d’Aquitaine
14, rue François de Sourdis
33077 Bordeaux

Copie : Messieurs les maires des communes
desservis par la ligne Bordeaux Sarlat

Messieurs les Présidents.

Je prends plusieurs fois par mois le train pour me rendre de Paris à Sainte-Foy la Grande. La ligne Bordeaux Sarlat a fait ces dernières années l’objet d’investissements de vos deux institutions/entreprises et je m’en félicite : le Conseil régional a acheté de nouvelles voitures et la SNCF/RFF a rénové la voie, changé la signalisation ; c’est un bien pour le service et la sécurité.

Les voyageurs ont subi les désagréments de ces travaux pendant toute cette période mais on pouvait en attendre un voyage plus facile. Que nenni ! En prenant le train du matin qui part à 7h45 de Paris, essayez de changer à Libourne avec 4 minutes : voir ci-desous les horaires relevés sur internet pour vendredi 16 mai 2008 (remarque : pour rapprocher cette information, vous devez taper sur deux sites internet différents : SNCF et ter-SNCF comme si on voulait la cacher ! Compte tenu de ce délai, la SNCF refuse évidemment de vendre le billet Paris Sainte-Foy-la-Grande sur cet horaire : conséquence il faut attendre 12h57, soit près de deux heures en gare de Libourne.
Je comprends que chacune de vos institutions a sa logique propre, mais pensez que vous n’existez que par la volonté de vos citoyens et de vos clients. Parlez-vous et je ne doute pas que vos services trouveront une solution pour décaler le train en gare de Libourne. Le faire partir 5 minutes plus tard permettra de laisser le temps de monter dedans quand on vient de Paris, de satisfaire les citoyens, d’améliorer la qualité du service, d’enrichir la SNCF qui aura un client de plus et de diminuer les transports en voiture, générateurs de pollutions et de coûts supplémentaires. C’est le service public, le service du public qui s’en trouvera amélioré !

Je reste dans l’attente de ces quelques minutes qui dépendent de vous.
Je vous assure, Messieurs les Présidents de l’assurance de mon profond respect.

Jacques David

ALLERS disponibles pour le Vendredi 16/05 ; durée : 03h24
TGV
PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2 : 07h45
LIBOURNE 11h09

TER
LIBOURNE : 11h 13 (Prendre le Train TER No 865746 en direction de "Sarlat" 33min
11h 46 : descendre à l'arrêt "Pineuilh - gare de Ste-Foy-la-Grande"